但千辛萬苦才換來的駕照，怎能不用呢？於是，回到家裡喝了杯咖啡，我雖然萬分不情願，但仍告訴肥仔，待會由我開車送飯到你父母家吧。
第一次名正言順的出車，當然興奮。肥仔一上車便教官上身一樣，擺著個嚴厲的架子，事事呼喝︰一開車便要馬上加速並從一檔 (波) 換至可用的最高檔、時速三十的區要用四檔、時速到了五十已可換五檔、在大十字路口看到綠燈，無論如何也要踩盡油門衝過去 (要不轉了紅燈便要等了。這兒的人，雖閒，但都不愛在交通燈前等一兩分鐘，我總問，趕什麼呢？趕著去死嗎？) 等等，總之，大原則是要快而省油。像肥仔那樣開車，的確省油，我們從家裡開車到意國的 Pavia，552 公里，一直走高速，才用了半缸汽油，即 28 公升。但對手腳慢的初哥而言，要快速換檔，仍是有難度的。
老手如肥仔，當然不明白新手如我的難處。跟老師上路，我其實挺有信心的，一來車子馬力夠，二來車頂樹著「學神」標示，開得再慢再爛，人家也是會體諒的。但用自己車子上路卻不同，拿到駕照，在德意志，就等同你會開車，所以別人也會少了一分體諒。我嘗試去找個初哥貼紙，想貼在車尾，讓別人知道，小心啊，我經驗尚淺。但找了好幾個店子，仍找不到。這東西，在這兒，大概沒什麼市場。
第一天上路，已跟肥仔大吵了好幾次。有次，一路無阻，我在大直路上想超一輛大貨櫃車，離貨車二百米便想越線了，心想，離遠便過了線，慢慢的在大貨車旁駛過去，安全啊。但肥仔，就一直大聲喝止，說超車不是這樣超的﹗﹗他要我從 100km/h 加速至 120km/h，直至非常貼近貨車，才越線、再加速，過了後盡快回到原來的行車線。後來我當然知道他的方法有什麼道理，但當下，我怕得要命 (上次以時速一百以上超大貨車已是去年的事)，於是超車成功後，一邊開著 120km/h，一邊跟他大吵起來，他要我從第一天起必須做到的，在我這個從來都怕速度怕開車的香江女子而言，要求實在太太太高了。*
就這樣為不同的小錯小失吵了兩天 (我現在每天都會找個地方開去)， 他總算明白，很多他覺得正常的駕駛行為，在我，是極不安全的，他大呼小叫的迫我去做，最後只會弄巧成拙，讓我緊張起來。
星期天，即拿到駕照的第四天，我們從 Mannheim 回家，我決定由我開車，一百公里的路，走 Autobahn (即舉世聞名的德意志高速公路，有名在於它沒時速上限)。其實我是有丁點緊張的，畢竟上次走上 Autobahn，已是去年十月份的事，跟第一任老師一起。那時候，我對自己技術一點信心也沒有，所以走在 Autobahn 上，當然覺得萬分可怕。但因為星期天的交通理論上比平日少 (起碼少了大貨櫃車)，所以我，並不太擔心，反而有點興奮，哈。
結果，當天路上的車子多得不得了，我們上公路不久，想上快線，人家不讓，還在我前頭超我的車 (其實人家是要離開公路，所以從最左邊的快線一口氣越三條行車線換到最右邊的公路出口，這種人，不少，也最可怕)。肥仔在這種情況，都會破口大罵人家王八蛋，以前是罵到車窗去，但現在開車的是我，當然便罵到我的右耳裡去。以前我坐他的車，總說，在路上罵人根本沒用，因為人家聽不到看不見，受的都只有我，但他，就是不肯改掉這惡習。心血少不能受驚的我，當下當然嚇得跳起，他那句王八蛋，比人家突然超我車還要驚嚇。之後，當然被我狠狠的教訓了一頓。
後來他好像終於懂了，我開車，他最好乖乖的坐著，所以到後來，在快線上有人迫我回到中線，我過了線後望望那個咄咄迫人的男人，人家也回頭望我，我便半聲不哼眼神凌厲的給他做了個手勢，告訴他，老友，你迫得我太近了。肥仔把一切都看了進去，但卻半聲也沒作，繼續喝他的啤酒。我想，女人開車可能沒男人的狠，但起碼，火氣一定比男人少得多。
總的來說，肥仔覺得我開得很不錯，該有的反應與速度基本都有，超車經驗仍有點不足，但一百公里的 Autobahn 算是開得非常自如，也不會像很多人那樣只走慢線 (走慢線不如不上 Autobahn)，看路標方向也算可以。
現在我學會了開車，他也得學著乖乖的坐車，這，雖然仍讓我有點頭痛，但他其實也學得很快，我總以做飯作比喻，他只能做半星級的晚餐，我沒可能第一天便要他做出米芝連三星餐，所以他不能也不該對我的技術太苛刻。**
* 起碼這樣我知道，我是可以一邊開車一邊吵架的，哈哈。
** 我當然也要學著去平衡他教我的新技巧與我本身的承受能力。有次，在離開公路時要進入一條大 S 型的彎路，我知他一般入那段彎路，都開 80 km/h 以上的，他叫我做同樣的，但我已把時速降至七十 (上公路課時那段路最快也只能開 55km/h)，車子仍往外拋，他，竟說，不要減速啊﹗也不要打那麼大的彎﹗好像完全不明白那時速對我的難度。
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